De roestvrijstalen kaarthulsverbinding heeft de kenmerken van een sterke verbinding, hoge drukweerstand, temperatuurbestendigheid, goede afdichting en herhaalbaarheid, gemakkelijke installatie en onderhoud, veilig en betrouwbaar werken.
De fitting bestaat uit drie delen: het fittinglichaam, de fitting en de moer. Wanneer de huls en de moerhuls in het connectorlichaam op de stalen buis worden gestoken, past de buitenkant van het voorste uiteinde van de huls op het kegeloppervlak van het connectorlichaam wanneer de moer wordt vastgedraaid, en de binnenrand bijt gelijkmatig in de naadloze stalen buis om een effectieve afdichting te vormen. De fitting heeft de kenmerken van corrosiebestendigheid, hoge drukweerstand, eenvoudige installatie en duurzaamheid.
Het werkingsprincipe van de mofverbinding is om de stalen buis in de mof te steken, de mofmoer te gebruiken om te vergrendelen, de mof te weerstaan, in de buis te snijden en af te dichten. Er is geen laswerk nodig wanneer het is verbonden met stalen buizen, wat bevorderlijk is voor brandpreventie, explosiepreventie en werk op grote hoogte, en de nadelen veroorzaakt door onzorgvuldig lassen kan elimineren. Het is dus een pijplijn voor olieraffinage, chemicaliën, aardolie, aardgas, voedsel, farmaceutische producten, instrumenten en andere automatische besturingsapparaten in een meer geavanceerde verbinding. Geschikt voor olie-, gas-, water- en andere pijpleidingverbindingen.
Kan worden gebruikt in vacuüm- en hogedrukvloeistofsystemen. Kan bij lage temperaturen werken om afdichting te garanderen. Klemhulsfittingen zijn permanent afgedicht bij de hoogste nominale temperatuur van de buis. Het kan herhaaldelijk worden gedemonteerd en verzegeld.
De cliphuls-buisverbinding is het verbindingsgereedschap tussen de buis en de buis, dwars door de cliphulsverbinding, is het verbindingspunt tussen het onderdeel en de buis en kan worden gedemonteerd. Het speelt een onmisbare rol bij het passen van buizen. Het is een van de twee hoofdcomponenten van hydraulische buizen.
Er zijn veel soorten enkele kaarthulsverbindingen, en de veelgebruikte kaarthulsverbinding kan worden onderverdeeld in harde kaarthulsverbinding en zachte kaarthulsverbinding. Als volgens de verbindingsmodus van de pijpverbinding en pijp van het kaarthulstype, de pijpverbinding van het harde kaarthulstype een gevlamd type heeft, het kaarthulstype en het lastype drie soorten, is de pijpverbinding van het zachte kaarthulstype hoofdzakelijk een geperste rubberen pijpverbinding van het kaarthulstype.
